Поставщик АвтоВАЗа «АвтоВАЗагрегат» признан банкротом

Несмотря на прилагаемые усилия, компанию «АвтоВАЗагрегат» спасти от банкротства не удалось. Судебное разбирательство о признании поставщика АвтоВАЗа банкротом инициировано в прошлом году ульяновским ООО «Майор», которое требовало взыскания задолженности в сумме 2.3 миллиона рублей. Тогда же самарский арбитраж ввел в отношении «АвтоВАЗагрегата» процедуру наблюдения, а в начале текущего года совет кредиторов принял решение продолжить все мероприятия в ходе процедуры банкротства. Отметим, что помимо больших долгов перед кредиторами поставщик АвтоВАЗа имеет и большую задолженность по зарплате перед своими работниками, причем сотрудники уже провели ряд резонансных акций, требуя эту задолженность погасить.
Эксперты рынка отмечают, что в принципе в нынешних условиях «АвтоВАЗагрегат» имел шанс на спасение. Собственно, его антикризисным планом фактически мог стать антикризисный план самого АвтоВАЗа. Несмотря на то, что российский автогигант испытывает закономерные в нынешних рыночных условиях трудности, конвейер он никогда полностью не останавливал. При этом одним из важнейших пунктов его антикризисного плана является импортозамещение и оптимизация работы с поставщиками комплектующих. «АвтоВАЗагрегат» в своё время поставлял ВАЗу более четырех сотен видов комплектующих (сидения, глушители и нейтрализаторы газов, узлы тормозной, топливной системы). Однако, как сегодня стало очевидно, поставщик не смог предложить своему главному потребителю продукции заметно более выгодных условий в сравнении с конкурентами. В этой ситуации АвтоВАЗ практически полностью отказался от закупок на «АвтоВАЗагрегате», в связи с чем производственные мощности последней компании были полностью остановлены, а сотрудникам перестали выплачивать зарплату. Сегодня возникает вопрос о том, сумеют ли новые собственники, которые приобретут активы в ходе конкурсного производства, наладить работу предприятия и вновь занять серьезные позиции в отрасли отечественного машиностроения?